В прибалтийских республиках бывшего СССР настороженно вслушивались в сегодняшнее выступление российского премьера Владимира Путина, который говорил о необходимости переориентировать перевалку экспортных нефтепродуктов с прибалтийских на отечественные порты.

«Очень рассчитываю на то, что в ближайшее время это и будет сделано», – подчеркнул премьер-министр РФ Владимир Путин в Приморске на презентации проекта «Север» и терминала для перевалки светлых нефтепродуктов города Приморска.

Как известно, на Балтике и на Финском заливе Россия переваливает 34,5 млн тонн нефтепродуктов, то есть почти половину всего объема нефтепродуктов, которые экспортирует.

Если своевременно будут закончены работы по модернизации нефтеперерабатывающих предприятий, в частности Киришского на Нижней Волге, в Татарстане, то появится полная возможность расширить перевалочные мощности на терминале в Приморске до 24 млн тонн. «Это означает, что экспортные грузы, которые сегодня мы переваливаем в странах Прибалтики, будут переориентированы на российские порты», – заявил В.Путин.

Сокращение российского транзита нефтепродуктов будет остро воспринято прибалтийскими странами. Российская сторона и так год от года сокращает свои экономические контакты в этом регионе из-за русофобской политики тамошних властей. Так, только Эстония в результате авантюры с переносом «Бронзового солдата» потеряла на экономическом бойкоте со стороны России около полумиллиарда долларов.

Однако в вопросе с перевалкой нефтепродуктов на первый план выходит чистая экономика.

Депутат Госдумы Евгений Богомольный весьма позитивно оценивает российские инициативы. «Теперь Россия не будет оставлять деньги в бюджете чужих стран за транспортировку нефти, а сможет пополнять свой и способствовать снижению налогов», – отметил он в интервью Bigness.ru.

Дмитрий Александров, аналитик ИК «Файненшл Бридж», добавляет, что такой ход России поможет лучше обеспечить нефтью конечного потребителя и избежать различных проблем, связанных с транзитом через сопредельные страны (например, таких как повышение цен за перевалку в порту).

Также переориентация перевалки направлена на развитие собственной портовой инфраструктуры, которая на сегодняшний момент испытывает большие трудности, делится с Bigness.ru эксперт.

Об этом говорил и сам В.Путин: «Как видим, проекты подобного рода подталкивают не только переработку, но и судостроение, создают необходимые условия, объем заказов. Это комплексная работа, которая развивает и отрасль, развивает регионы, создает рабочие места, поступления в бюджет (субъектов Российской Федерации) увеличивает».

Вместе с тем, Дмитрий Александров из «Файненшл Бридж» не исключает и политической подоплеки, которая может заключаться в сокращении контактов с недружественными странами. Но, несмотря ни на что, по словам эксперта, это рациональные действия.