| «Дорога излишеств ведет в чертоги мудрости», - писал Уильям Блейк. Но только не на Уолл-стрит. Сейчас, когда былым ее титанам впору бы обнаружить раскаяние, лишь умножаются свидетельства их высокомерия. Наиболее вопиющий пример - увольнение из Bank of America бывшего босса Merrill Lynch Джона Тейна, после того как обнаружилось, что он в спешном порядке организовал выплату щедрых бонусов топ-менеджерам его инвестиционного подразделения, несмотря на катастрофические убытки банка, и израсходовал 1,2 млн долларов на новую отделку своего служебного кабинета. Тем временем Citigroup аннулировала заказ на стоящий 50 млн долларов самолет для топ-менеджеров. Правда, сделано это было только после наезда со стороны СМИ и Минфина. А Дик Фулд, бывший глава ныне почившего банка Lehman Brothers, отбиваясь от разгневанных вкладчиков, продал собственной жене свое именьице во Флориде площадью 1,2 га - как и подобает королю, не торгуясь, за сто долларов. Дискуссия вокруг ухода г-на Тейна позволяет сделать вывод, что тузы Уолл-стрит были очень заняты другими делами и не слышали слов Барака Обамы, когда тот призывал американцев «оставить младенческое». Официально извинившись за роскошный ремонт своего кабинета, в оправдание раздачи бонусов Тейн заявил, что это было необходимой мерой для удержания талантливых специалистов (на этом-то рынке?) и что вознаграждение получили только те, кто не имел отношения к ипотечным убыткам (а как же коллективная ответственность?). Что касается главы Bank of America Кеннета Льюиса, которого сейчас прямо-таки снедает сострадание к клиентам, то он, видимо, знал об этих бонусах гораздо больше, нежели теперь пытается показать. Его шансы сохранить свой пост выглядят призрачными. А действия г-на Тейна находятся в поле неусыпного внимания главного прокурора Нью-Йорка. Это дело может стать «последним гвоздем в крышку гроба» общественного доверия к банкирам, вздыхает босс одного инвестбанка, и добавляет: «К финансовому краху мы сейчас присоединяем моральное банкротство». Самолетный скандал в Citigroup льет воду на ту же мельницу. Как могли в банке, обязанном своим выживанием налогоплательщикам, даже подумать о том, что позволительно приобрести лайнер, который славится «несравненным комфортом салона», при этом имея еще несколько самолетов (и вертолет)? Возможно, причина в том, что недавний золотой век финансового сектора породил культуру «права на вознаграждение», которая настолько укоренилась, что до сих пор жива и, по-видимому, будет существовать еще какое-то время, хотя бум уже сменился катастрофическим спадом. Показательно, что целых 79% тружеников Уолл-стрит, принявших участие в опросе сайта eFinancialCareers.com, сообщили, что, несмотря на кризис, они получили бонусы за 2008 год. При этом почти половину опрошенных, по их словам, полученные суммы не удовлетворили. Такая нескромность может дорого обойтись финансистам, поскольку способствует сплочению все более враждебного к ним альянса политиков и прессы. Новый министр финансов США Тимоти Гейтнер пообещал ужесточить контроль за банками, получившими бюджетные средства. А в центр внимания журналистских расследований вышла тема разоблачения коррупции. Потеря доверия к банкирам заметна уже сейчас. В соответствии с индексом финансового доверия, опубликованным на прошлой неделе специалистами Школы менеджмента имени Келлога и Чикагского университета, только 22% американцев доверяют финансовой системе страны. Однако интересно то, что еще меньше людей одобряют меры, принимаемые правительством для преодоления кризиса. Как бы ни преуспели былые хозяева мира с Уолл-стрит в деле подрыва собственной репутации, они вызывают меньшее недовольство, чем их кукловоды из Вашингтона. © 2009 The Economist Newspaper Limited. Все права защищены. 16 февраля 2009г.
|
